2022年的中國建筑市場,正經歷一場深刻的供給側變革。隨著“雙碳”目標推進、數字化技術爆發及EPC工程總承包模式普及,傳統監理企業面臨轉型生死局。浙江工程建設管理有限公司(原浙江工程建設監理公司)的軌跡,恰是行業進化的縮影——從1992年成立至今,其承接項目累計斬獲國家級獎項10余項、省市級獎項超200項,包括魯班獎、國家優質工程金獎等頂級榮譽。這些獎杯背后,是監理職能從單一質量監管向全過程技術賦能的價值躍遷。
“監理企業必須成為工程建設的‘技術大腦’。”一位資深行業專家在評述應鈺暉作為主要負責人實施的杭州國際博覽中心(G20峰會主會場)項目時指出,“該項目同時摘得魯班獎和國家優質工程金獎,其核心在于監理團隊對異形鋼結構精度、機電系統協同的前瞻性管控,這已遠超傳統監理范疇。”
技術硬實力:專利創新驅動行業標準升級
技術創新成為破局關鍵。2021年,浙江工程建設管理有限公司研發的“一種拉森鋼板樁壓樁輔助裝置”獲國家實用新型專利。該裝置通過可調節液壓系統,解決深基坑施工中鋼板樁垂直度偏差難題,將施工效率提升40%。而早于2016年獲批的“可調節投光角度的LED投光燈具”,則被應用于北山路84號國賓接待中心等項目中,實現建筑照明能耗動態優化。
應鈺暉作為兩項專利的核心發明人之一,其技術貢獻折射出監理人員的角色蛻變。在波音737MAX飛機完工及交付中心項目中,他所在的監理團隊引入專利工藝,對40公頃廠區的地基施工實施毫米級誤差控制。“監理工程師不再只是旁站記錄員,而是技術方案的共同設計者。”項目合作方中建三局的技術總監如是評價。
服務新范式:從 “ 監理 ” 到 “ 全過程咨詢 ” 的戰略轉身
行業轉型更深層的邏輯在于服務模式的顛覆。據中國建設監理協會數據,2022年已有超30%頭部企業布局全過程咨詢。應鈺暉助力下的浙江工程建設管理有限公司的探索頗具代表性:
在阿里巴巴淘寶城二期工程中,通過建筑信息模型預演管線碰撞,減少施工變更率達35%;主導樂清市中心區體育中心建設工程,實現設計、采購、施工一體化管控,工期縮短18%;在打造公共建筑、民用建筑、工業建筑、市政公用等項目,探索綠色建筑本土化路徑。
“監理企業掌握著工程現場的一手數據鏈,這是轉型全過程咨詢的天然優勢。”作為公司經營部經理的應鈺暉在采訪中強調。其推動的舟山波音項目,正是通過監理主導的“24小時驗收響應機制”及“全專業協同平臺”,助力該項目問鼎2020-2021年度魯班獎。
人才革命:專業軍團鍛造行業新生態
行業升級最終依靠人才重構。如今,浙江工程建設管理有限公司專職團隊達980人,其中國家注冊執業資格者184人,教授級高工6人。這支隊伍呈現鮮明特征:
技術復合化,如應鈺暉等人才兼具專利研發與大型項目管理能力;職能多元化,監理工程師同時承擔BIM顧問、造價管控等角色;視野國際化,波音、HelloKitty主題公園等項目積累跨國協作經驗。
“中國監理行業正經歷‘工程師紅利’釋放期。”同濟大學工程管理研究所負責人分析,“當監理人員深度參與技術決策,工程品質便從‘合規’走向‘精益’。”這一點在應鈺暉主導的慈溪大劇院項目中得到印證——項目團隊通過結構應力實時監測系統,將大跨度穹頂變形值控制在設計值的70%,最終捧回市政金杯獎。
未來坐標:數字化與可持續的雙軌挑戰
面向未來,行業仍面臨嚴峻考題:數字孿生困境:如何將BIM模型與物聯網、AI診斷真正融合?低碳轉型壓力:據測算,建筑全過程碳排放占全國總量51%,監理如何推動綠色施工落地?全球化競爭:外資工程咨詢巨頭加速布局,本土企業如何守住技術高地?
“創新沒有終點線。”一位參與杭州亞運場館監理的資深工程師坦言。正如應鈺暉在杭州國際博覽中心項目中研發的鋼結構相關監測云平臺,已迭代為可復用的數字資產——這或許揭示了破局之道:將每個工程的技術沉淀轉化為行業公共財富。
在鋼樁與代碼之間,重塑建筑的生命線
從寧波機場路的鋼筋水泥,到波音工廠的智能廠房;從應鈺暉的專利證書,到跳動在云端的BIM代碼——中國監理行業的故事,本質是一場關于“價值坐標”的重構。當監理工程師一手握著檢測儀,一手編寫算法時,他們不僅在建樓,更在搭建行業通向未來的橋梁。
建筑可以老去,但支撐它的創新基因永遠年輕——這或許是對這個時代建設者們最好的回答。
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