9月29日，在2025合肥國際新能源汽車大會開幕式上，《中國城市新能源汽車產業智造活力指數報告2025》(以下簡稱《報告》)重磅發布?！秷蟾妗芬援a業支撐力、環境保障力等細分指標透視新能源汽車產業深層發展力量。

　　數據顯示，上海、合肥、重慶、深圳等城市憑借鮮明的產業特色與完善的政策體系，實現新能源汽車產業高質量發展，推動產業跑出加速度。

　　龐大的產業規模與完善的產業體系是新能源汽車產業發展的“壓艙石”?！秷蟾妗凤@示，深圳、合肥、重慶、上海等城市綜合表現突出，在產業規模擴張與產業體系完善等方面形成強大競爭力。

　　從產業規?？?#xff0c;合肥展現出驚人的增長動能。2020年至2024年，新能源汽車產量增長超20倍，今年1-8月新能源汽車產量達79.02萬輛。目前，合肥已匯聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾等6家整車企業，實現多元造車模式協同發展。在產業體系構建上，深圳、重慶、上海等城市積累深厚。深圳智能網聯汽車產業鏈上下游企業超2400家，覆蓋感知傳感器、計算平臺、線控底盤等關鍵領域，形成完整產業生態，2024年產業集群增加值達1023.72億元。重慶形成長安、賽力斯等龍頭帶動、10多家整車企業布局的整車體系，規模以上零部件企業超過1200家，其中智能網聯新能源汽車零部件企業540余家。上海集聚上汽、特斯拉、雷克薩斯等9家整車企業和600余家知名零部件企業，形成“上游三電系統—中游整車制造—下游車聯網服務”的完整產業鏈。

　　環境保障為產業發展注入“強心劑”?！秷蟾妗凤@示，上海、北京、深圳、合肥、成都等城市在政策支撐、營商環境優化與消費活力激發上成效顯著。

　　政策支撐方面，上海以應用為導向，從政策助力、場景化應用、基礎設施等方面著眼培育市場驅動力;合肥構建多維政策矩陣，組建汽車相關投資基金16支，規模超600億元，通過“風投型政府”模式吸引大眾、蔚來等重大項目，形成“有為政府+有效市場”的推進模式。

　　營商環境方面，北京、上海、深圳等城市持續創新突破，打造更具吸引力、競爭力的一流發展生態。北京積極引導金融機構加大對中小企業的扶持力度，探索構建信托財產登記機制，為企業融資拓寬渠道;上海建立“營商環境體驗官”制度，為營商環境優化提供一手反饋;深圳推出“免申即享”政策，利用大數據、人工智能等技術手段，實現惠企政策的自動匹配與精準推送。

　　消費活力方面，成都等城市表現亮眼。截至今年6月底，成都新能源汽車保有量突破108萬輛，占比達15.1%，提前實現“到2025年，全市新能源汽車保有量80萬輛，公共領域電動化率80%”的目標。

　　據介紹，《報告》由中國經濟信息社聯合工信裝備工程研究院(北京)有限公司共同研究編制，通過多維度、多層次指標科學量化，助力城市精準定位自身產業發展階段，為政府決策、產業布局、企業創新提供價值參考，提升城市新能源汽車產業區域競爭力，助力我國新能源汽車產業高質量發展。(馮明園)