在甘肅省交通投資管理有限公司(以下簡稱“甘肅交投”)的建設工地和高速公路服務區,BIM+GIS技術精準指導橋梁建造,砂石材料實現智能快速檢測,無棚無人簡島收費站高效運行,新能源汽車暢享綠電直充……一系列交通“黑科技”正描繪出新基建驅動新質生產力發展的生動圖景。
▲圖為G109線水范項目信息化建管平臺界面。
智慧建造,施工裝上“最強大腦”
作為2025年甘肅省列重點項目,G109線水范項目(路線全長70.955公里,含橋梁43座、隧道1座)是甘肅交投智慧建造的典范。其控制性工程——平川黃河特大橋(橋長1108米),創新采用160米跨徑變截面波形腹板鋼箱組合梁連續剛構。項目辦主任肖斌介紹,“用輕質鋼底板替代傳統混凝土,減輕自重、解決開裂難題,焊縫連接更安全可靠,使橋身更輕盈、跨越能力更強、抗震性更優。”
▲圖為G109線水范項目模擬效果。
▲圖為正在建設的G109線水范項目黃河特大橋。
項目“智慧大腦”——水范項目智慧建造中心,通過巨幅電子屏實時掌控全局。肖斌指著屏幕說:“基于BIM+GIS技術的建管平臺,實現了特大橋全周期數字化模擬與碰撞測試,大型臨時結構也安裝了智能監測設備,實時監控應力、位移、變形及黃河水文數據,保障施工安全可靠。”目前工程總體進度已達58.71%,本月安全隱患工單整改率100%。項目辦總工程師劉世海補充道:“鋼棧橋上的應變計、振弦儀、水位計等設備,將數據實時傳至云端,結合大數據分析位移、沉降、應力異常,為施工安全上了‘科技保險’?!?/p>
▲圖為G109線水范項目信息化建管平臺水泥混凝土檢測數據記錄。
箱梁預制同樣實現了智能化流水線生產。梁場內,3條移動鋼臺座流水線高效運轉,鋼筋加工、模板安裝、澆筑、養生、移梁一氣呵成。項目辦副主任金隆海強調,“智慧用電系統通過‘權限管控+智能監測’雙保險,確保用電安全;固定式蒸汽養生棚解決了占地面積大、維護費用高等問題;智能溫控系統精準監測調控,保障養生質量,縮短周期,提升效率,全力打造‘平安百年品質工程’?!?/p>
▲圖為G109線水范項目信息化建管平臺網格化安全管控平臺界面。
智能檢測,提質增效新引擎
工程原材料的質量指標直接影響混凝土品質,路面鋪設的平整度關乎行車體驗。甘肅交投敏銳引入新技術、新設備,提升質效。
G109線水范項目率先應用省內首套集料智能檢測設備,破解了傳統人工檢測耗時長、效率低、主觀干擾大的瓶頸。施工單位負責人周文峰在拌合廠現場介紹:“這套設備集成快速烘干、自動清洗、3D智能分析及稱重功能,單次檢測時間從數小時縮至20分鐘內,效率提升超80%,精度行業領先。數據與智慧平臺共享,形成‘監測-預警-追責’的閉環管理體系?!痹O備投運以來,已完成1.25萬方砂石精準檢測,退場不合格材料6批次,穩定性獲48次比對驗證,為質量與工期保駕護航。
▲圖為G109線水范項目集料智能檢測中心。
▲圖為G109線水范項目集料智能檢測平臺界面。
在G312線豐馬、苦界等項目,科技同樣帶來變革。路面攤鋪采用北斗衛星定位和域激光高程自動控制技術,實現“一鍵式”智能化精準攤鋪,以毫米級控制標準提升攤鋪厚度均勻性與表面平整度。針對壓路機作業安全隱患,項目創新加裝可觸發安全報警系統?!叭藛T靠近1米內即報警,觸碰安全桿則自動停機,實現‘人防’到‘技防’的轉變?!笔〗煌豆靖笨偨浝?、G312線豐馬項目辦主任張起銘表示。智能設備的應用,顯著提升了施工效率與安全系數。
▲圖為G312線豐馬項目路面水泥穩定碎石基層攤鋪現場。
▲圖為G312線豐馬項目技術人員通過流動站監測路面攤鋪數據。
▲圖為G312線苦界項目瀝青面層鋪筑現場。
高邊坡路段施工安全是項目建設的難點??嘟珥椖柯坊吰虏捎谩氨倍肺灰票O測+地質云災害預警管理平臺”多種監測技術于一體的邊坡位移變形監測系統,通過集成北斗衛星定位、雨量傳感器、現場自動報警等多種設備,實現對邊坡位移變形、實地雨量的實時、自動監測、自動報警?!霸撓到y具有測量精度高、實時性強、自動化程度高等優點,有力保障了高邊坡路段施工及運營的安全?!盙312線苦界項目辦主任杜曉偉介紹。另外,苦界項目還應用無人機巡檢技術,通過現場查看及數據實時傳輸至云端分析平臺,使質量、安全隱患識別效率提升40%。
▲圖為G312苦界項目邊坡智慧監測預警平臺。
▲圖為G312苦界項目邊坡監測系統。
▲G312線苦界項目采用無人機巡檢安全隱患。
智慧服務區,綠電賦能新體驗
在肅州服務區,車主掃碼后,充電樁隨即啟動。這背后是甘肅交投“向綠而行”的“光儲充”一體化實踐。根據省級示范項目及部委試點要求,甘肅交投利用G22會寧、G30連霍高速沿線長城驛、張掖、肅州等8個服務區(停車區)及G213元山子服務區的閑置空地、屋頂,布設光伏組件,建設儲能與智慧能源系統,變閑置土地為綠色“聚寶盆”。甘肅交投新能源公司董事長杜源介紹:“我們引入智能管理系統,在蘭州公司總部即可遠程監控所有服務區光伏發電?!笔着痉墩疽讶萘坎⒕W,總裝機11956千瓦,年發電約1800萬千瓦時,年節約標煤5490噸,減碳15300噸。綠電直供新能源汽車,服務區53%用電實現“綠色化”。
▲圖為會寧服務區分布式光伏。
▲圖為服務區分布式光伏智慧能源管理系統。
創新收費,“開口子”服務惠民生
甘肅交投會寧服務區紅色驛站會師收費站,是集智能化、IP化、云收費于一體的無人化標桿,也是全國“開口子”工程的典型案例。所謂“開口子”,即服務區同時向毗鄰的G22青蘭高速與G312、G247國道開放。甘肅交投合創至成公司董事長李善英現場演示:“我們引入‘收費機器人’和‘無感支付’,打造無棚、無人、簡島的最簡收費站,實現自助繳費、特情自處、無人值守,大幅降低建維營成本?!痹撜镜倪\行,顯著提升了服務品質,有力助推會寧革命老區發展。
從智慧工地到智能檢測,從綠電服務到無人收費,甘肅交投正以科技創新為引擎,加速奔跑在培育和發展新質生產力的賽道上,為甘肅交通強省建設和高質量發展注入強勁動能。(高匡宇 甘肅省交通投資管理有限公司)
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